Вал на двигателя на въздушния компресор

Ningbo Uni{0}}drive Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на вал на двигателя на въздушен компресор в Китай, отличаващ се с качествени продукти и добра цена. Ако възнамерявате да закупите модерен вал на двигателя на въздушен компресор, произведен в Китай, добре дошли да получите ценова листа от нашата фабрика. Персонализираните поръчки са добре дошли.

Въздушните компресори не са добри към двигателите. Само стартовият цикъл би унищожил по-малките компоненти: пикове на пусковия ток, механична инерция за преодоляване, след това внезапно задействане на товара при нарастване на налягането. Веднъж задействан, работният цикъл не предлага облекчение-непрекъсната работа при променливо натоварване, чести стартирания и спирания при циклични приложения и винаги вибрациите, които идват от възвратно-постъпателните сили, предавани обратно през задвижващия механизъм. Моторният вал на въздушния компресор е разработен с тази работна среда като базова линия. Не по изключение. Не като дизайнерски случай, който трябва да бъде отметнат. Като единственото условие, което има значение. Когато стандартните валове на двигателя приемат постоянни натоварвания и предсказуеми работни цикли, този предполага, че всяко стартиране ще бъде трудно, всяко спиране внезапно и всеки час на работа ще включва постоянен чук от сили на компресия, които се връщат обратно през съединителя.

Започнете с началния цикъл. Двигателят на компресора вижда пикове на въртящия момент, които промишлените двигатели могат да изпитат само по време на пускане в експлоатация или условия на повреда. Всяко стартиране изпраща удар през задвижването: валът се извива, шпонковият канал се натоварва, лагерите поглъщат всичко, което съединителят не поема. Стандартните материали на вала и топлинната обработка са избрани за стабилна работа, а не за хиляди стартирания с висок въртящ момент. Моторният вал на въздушния компресор използва класове материали и обработка, проектирани специално за този модел-по-висока издръжливост за абсорбиране на удари без напукване, повърхностни обработки, които са устойчиви на накъсване в интерфейса на съединителя, геометрии на шпонковия канал, които разпределят напрежението, вместо да го концентрират. Сега помислете за състоянието на движение. Буталните компресори създават импулси на въртящ момент като цикъл на буталата. Тези импулси причиняват усукващи вибрации, с които стандартните валове не са създадени да се справят. С течение на времето тези вибрации увреждат шпонковите канали, рамената и резбите, което води до отказ от умора. Промяната на формата на вала измества естествената му честота от работните скорости и спира този вид повреда. Съединителите също понасят удари в компресорите и когато се повредят, повреждат вала. Износването на шпонка, повредата на шпонковия канал и корозията на лубриканта или кондензата се влошават при натоварване на компресора. Специални характеристики на дизайна защитават тези интерфейси, повишавайки-надеждността и експлоатационния живот в реалния свят.

Моторният вал на въздушния компресор съществува, защото въздушните компресори не използват двигатели по начина, по който го прави друго оборудване. Високият начален въртящ момент, пулсиращите натоварвания, честите цикли и постоянното предаване на възвратно-постъпателните сили обратно през задвижването създават работна среда, която стандартните конструкции на валовете никога не са били предназначени да обработват. Този вал е проектиран за тази среда от самото начало. За производителите на компресори и екипите за поддръжка, които са научили по трудния начин, че шахтите с общо предназначение не издържат в тази услуга, той предлага нещо по-добро: компонент, който отговаря на изискванията на машината, която обслужва, а не този, който каталогът предполага, че ще бъде.

Популярни тагове: вал на двигателя на въздушен компресор, Китай вал на двигателя на въздушен компресор производители, доставчици, фабрика