Ningbo Uni{0}}drive Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на фланец за вал на двигател в Китай, отличаващ се с качествени продукти и добра цена. Ако възнамерявате да закупите изискан фланец на вала на двигателя, произведен в Китай, добре дошли да получите ценова листа от нашата фабрика. Персонализираните поръчки са добре дошли.
Въведение
Проектиран като критичен интерфейсен компонент между роторите на двигателя и задвижваното оборудване, фланецът на вала на двигателя осигурява прецизно-обработена монтажна повърхност, която пренася въртящия момент, като същевременно поддържа аксиално и радиално подравняване в модулите на електродвигателя и генератора. Произведен от кована въглеродна стомана, неръждаема стомана или сферографитен чугун с топлинно-обработени свойства, съответстващи на изискванията за въртящ момент на приложението, той осигурява надеждно предаване на мощност при циклично натоварване и условия на топлинно разширение, типични за въртящите се машини. Фланецът включва прецизно разположени кръгове за болтове с отвори за щифтове за дюбели за повтарящо се позициониране, пилотни диаметри, които установяват концентричност със свързващите компоненти, и шпонкови канали или шлицови отвори, които закрепват фланеца към вала на двигателя без ротационно приплъзване.
Характеристики
| Прецизно подравняване | Осигурява центричност на вала на двигателя с оборудването. |
| Висока структурна якост | Легираната стомана издържа на вибрации и натоварване. |
| Запечатан дизайн | Предотвратява навлизането на прах и влага. |
| Персонализируеми отвори за болтове | Подходящ за различни модели двигатели и оборудване. |
| Корозионно-устойчиво покритие | Адаптира се към индустриална среда. |
полза
Елиминирайки несигурността при подравняване, свързана с монтирани-съединители, фланецът на вала на двигателя осигурява болтова връзка със заземяващ регистър, който постига коаксиална точност в рамките на 0,002 инча общо показание на индикатора. Този подход за директен монтаж води до 45% намаление на нивата на вибрации в сравнение с разположението на куплиран вал, което води до удължен живот на лагерите, намалено износване на уплътненията и по-тиха работа на оборудването при задвижванията на вентилатора, помпата и компресора. Производителите на двигатели, строителите на оборудване и екипите за поддръжка се възползват от по-лесното подравняване на полето благодарение на диаметрите на пилотния фланец, по-бързото сглобяване от съединителите на валовете и по-силното предаване на въртящия момент с помощта на болтови връзки вместо скоби.
Заключение
Проектиран за приложения с директно-задвижване, където твърдото, концентрично предаване на мощността е от съществено значение, този компонент с фланец на вала на двигателя се справя с нестабилността на подравняването и проблемите с раздразнението, които са общи за съединителите на валовете от-тип скоба. Комбинацията от прецизно-машинно обработени направляващи повърхности, закалени шарки на отворите за болтове и сигурно закрепване на вала създава компонент, подходящ за рамки на двигатели NEMA и IEC, задвижващи помпи, генератори, скоростни кутии и индустриални вентилатори. За организации, които проектират или поддържат директно свързано оборудване, този фланец осигурява точността на подравняване и капацитета на въртящия момент, необходими за надеждна работа на въртящи се машини.
Популярни тагове: фланец на вала на двигателя, производители, доставчици, фабрика на фланец на вала на двигателя, Регулируема макара, Задвижвана шайба, машинно обработена част, Многоканална шайба, Прецизно обработена част, Тайминг шайба
